Венеция – уникальный исторический город Италии, буквально пронизанный романтикой и неповторимой атмосферой таинственности. Практически каждый из домов Венеции представляет собой архитектурное творение прошлых веков, бесконечные узкие улочки покоряют своим очарованием, заманивая странников в загадочное пространство исторических шедевров.
Большая часть «города на воде» расположена на островах в Венецианской лагуне, которые соединены между собой огромным количеством мостов. Весь исторический центр Венеции включен в список культурного наследия ЮНЕСКО, и это неудивительно, ведь здесь сохранились образцы архитектуры XIV — XVI веков.
Гондола – символ Венеции.
Самое первое, что приходит в голову при упоминании Венеции – это гондола и ее рулевой: веселый, сообразительный и немного бестолковый гондольер. Прогулка по венецианским каналам – самое популярное времяпровождение для туристов. Но мало кто знает, что некоторые лодки по стоимости превосходят самые дорогие автомобили, а для получения лицензии гондольера претенденту нужно долго учиться и сдать непростой экзамен.
Дворец Ка-д’Оро.
Официальное название строения – палаццо Св. Софии. Здание было построено в XV веке. Архитекторами Бартоломео и Джованни Бона по заказу одной из самых могущественных венецианских семей. Для внешней отделки использовалось сусальное золото, но до наших дней оно не сохранилось. В конце XIX века особняк приобрел барон Джорджио Френчетти. Аристократ собрал большую коллекцию живописи, которая вместе с домом отошла государству после его кончины.
Мост Риальто.
Мост через Гранд-канал в квартале Риальто. Мимо него проплывают все прогулочные суда, чтобы туристы смогли сделать фотографии на память. Переправа в этом месте существует с XII в. Сначала это был плавучий мост, затем деревянный, в XVI в. он стал каменным. Конструкция обрушивалась несколько раз с завидной регулярностью. До наших дней дошло сооружение 1591 года, которое оказалось прочнее предшественников.
Гранд-канал.
Главный водный проспект Венеции длиной 4 км., проходящий через весь город. Начинается сразу у ж/д вокзала Санта-Лючия. Здесь курсирует множество прогулочных судов, откуда можно увидеть город во всей красе. Также немало ходит по каналу общественного транспорта. Вдоль берегов расположены самые красивые палаццо, старинные церкви, живописные особняки. Каждый год на Гранд-канале устраивается историческая регата.
Собор Санта-Мария-делла-Салюте.
Церковь появилась как благодарность Всевышнему за избавление Венеции от страшной эпидемии чумы в XVII веке. Болезнь унесла десятки тысяч жизней (это более трети населения города в те века). Строительство собора продолжалось 50 лет, для устойчивости под его основание было вбито бесчисленное количество деревянных балок. Храм расположен напротив Дворца Дожей на главной городской площади Св. Марка.
Дворец Дожей.
Нарядный палаццо, где на протяжении веков проживали дожи – правители независимой, богатой и влиятельной Венецианской республики. Дворец строили, достраивали и украшали более 100 лет, стремясь придать ему достаточное величие и роскошь. Именно поэтому архитектурный ансамбль представляет собой смешение стилей. Здесь и поздняя европейская готика, и византийский классицизм, и элементы мавританской манеры. В наше время в здании размещается музей.
Кампанила собора Святого Марка.
Колокольная стометровая башня XVI века, ранее служившая маяком для прибывающих судов. В Средневековье внутри располагалась камера для пыток. На колокольной площадке располагается пять колоколов, каждый из них имеет свое предназначение. В начале XX века в результате землетрясения колокольня обрушилась, но в 1912 году была снова восстановлена. Реставраторам удалось вернуть башне первоначальный облик.
Часовая башня Святого Марка.
Сооружение, построенное в XV столетии по проекту архитектора М. Кодуччи. Башня была сконструирована таким образом, чтобы астрономический циферблат было видно со стороны Адриатического моря. Таким образом, все гости города, ступая на набережную, могли сразу ощутить могущество и богатство Венецианской республики. Башню украшает скульптура крылатого льва, который является узнаваемым символом Венеции.
Собор Святого Марка.
Культовый храм в классическом византийском стиле (весьма нехарактерном для Западной Европы), украшающий площадь Св. Марка. До начала XIX века собор выполнял функции королевской капеллы, где короновали правителей-дожей. Здесь хранятся мощи апостола Марка, которые еще в X веке были привезены в Венецию после очередного Крестового похода. Собор начали возводить в XI веке, но работы были завершены только к окончанию XV столетия.
Площадь Святого Марка.
Центральная венецианская площадь, важнейшая городская достопримечательность и гордость венецианцев. Площадь давно уже стала символом города, его олицетворением. Здесь находятся главные места в Венеции, происходят все культурные события, а брусчатую мостовую ежегодно топчут ботинки нескольких миллионов туристов. На площади расположены две колонны со статуями крылатого льва и апостола Марка.
Собор Сан-Джорджо-Маджоре.
Церковь находится на одноименном острове. Она была построена в XVI веке в классическом стиле эпохи Ренессанса. С X века остров является собственностью монашеского ордена Св. Бенедикта. До землетрясения в начале XIII столетия здесь располагался монастырь и старый храм, которые были разрушены в результате стихии. Новая церковь появилась к началу XVI века. На внутренних стенах изображены «Манна Небесная» и «Последний ужин» Тинторетто.
Мост Вздохов.
Старинный мост в виде арки, переброшенный через Дворцовый канал. Он соединяет королевский палаццо дожей с тюрьмой.
Историческая регата в Венеции всегда привлекала не только местных жителей, но и иностранцев. Она является главным событием года в календаре регат по венецианской гребле, проводится каждый год в первое воскресенье сентября.
В 16.00 начинается историческое «шествие» от залива Сан Марко по Гранд Каналу многочисленных разноцветных лодок 16-го века с гондольерами в исторических костюмах, которые везут Дожа, его супругу и высших чиновников городской власти. Реконструкция славного прошлого одной из самых мощных и влиятельных Морских Республик Средиземного моря.
Арсенал.
Оружейный склад и судоверфь в исторической части Венеции. Арсенал был основан в начале XII в. для целей оснащения боевых галер. Здесь был изобретен галеон – боевой корабль, настоящая плавучая крепость, которая использовалась во многих будущих морских сражениях. Сейчас в здании Арсенала размещен исследовательский центр и выставочный зал, где можно проследить историю развития кораблестроения на венецианский верфях.
